北市坡地簡易氣象站 全台首創

中央社 – 2013年5月28日 下午5:19

(中央社記者黃麗芸台北28日電)台北市工務局大地工程處今天表示,為提供氣象資訊多元服務,全台首創在坡地架設「簡易氣象站」,兼備防災及親山資訊。

大地工程處表示,台北市士林區內雙溪及內湖區白石湖山區別具特色景點,吸引眾多遊客遊憩,為提供更佳服務,及兼顧山區防災氣象資訊傳達,已在大崙尾山頭設立一處綜合氣象儀觀測站。

大地工程處指出,大崙尾山頭簡易氣象站可量測溫度、相對溼度、氣壓、風速、風向及雨量等6種氣象資訊,以淺顯易懂圖示資訊,民眾一目了然。

另外,大地工程處企劃科長李正利說,白石湖吊橋、大崙尾登山入口及石頭厝3處,也都各設「簡易氣象站」,採用「太陽能」供電運作,全天候服務展示,可提供7項氣象資訊,包括溫度、溼度、時雨量、日雨量、舒適指數、紫外線指數及即時跑馬燈訊息等。

李正利解釋,簡易氣象站的舒適度是依中央氣象局分類標準,天氣舒適度依氣溫分有6級指數,紫外線指數則依環保署標準,由低量級至危險級分成5級,都以顏色圖示,易懂辨識。

大地工程處表示,簡易氣象站提供山區生活氣象及活動訊息;颱風豪雨期間,也可作為防災預警參考,兼具防災和親山功能,為全台首創服務。1020528

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東莞33度高溫 公車「熱爆」8人傷

TVBS – 2013年5月29日 上午11:23

大陸也進入夏天天氣,不少地方出現高溫和暴雨天氣,陝西一場午後大雨,10幾輛車在街上被淹,而廣東東莞,甚至還有一輛公車,疑似因為引擎老舊,不耐高溫發生爆炸,炸傷了8名乘客。

眼前碎落一地的,全都是公車爆炸的碎片,最遠的碎片還掉到10公尺外,公車裡面也都被濃煙燻黑一片。受傷乘客小鄭:「發動機的上面,發現自己的褲子都震裂了,這裡有個傷口,捂了一下,都在流血。」

乘客:「聽見一聲爆炸起來,底板一下子就飛起來的。」

這起發生在廣東東莞公車爆炸事故,造成8人受傷,根據當地氣象資料,這兩天東莞的白天最高溫,大約是攝氏33度左右,警方初步判斷可能就是因天氣太熱,公車又老舊,才導致引擎爆炸。

而天氣熱,還有意想不到的意外,安徽當地不少人,直接把大洋傘加裝在摩托車上,結果因重心不穩,導致車禍頻傳,交警只得無奈取締。交通警察:「車輛遇到颳風天氣,容易整體被風颳倒,造成交通事故。」

這幾天,大陸各地也開始進入高溫天氣,武漢的大學生因為宿舍太熱,還買了兒童用的游泳池放在宿舍,在水中看書、打電動,甚至還打起麻將,此外,連日的暴雨則在西安釀成水災,10多台車受困水中,街道變成汪洋一片。

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直擊!追風族玩命 身陷龍捲風中心

東森新聞 – 2013年5月29日 上午9:55

美國進入龍捲風季節,這個月20號,奧克拉荷馬州釀出24人死亡的重大災情,在堪薩斯州,有大膽的追風族,開著特製鋼鐵車,直擊龍捲風中心,驚險程度宛如災難電影。

狂風呼嘯,眼前灰茫茫一片,幾乎看不清楚道路,看似災難電影裡出現的鏡頭,其實是美國龍捲風追風族這個月20號在堪薩斯州歷經的生死交關場面。當時追風族開著車,想近距離目睹龍捲風,沒想到最後自己身陷暴風圈中心,從擋風玻璃望出去,一旁綠色草地被狂風捲得變形,葉子四處飛散。

最恐怖的還是這有如魔鬼吼叫的龍捲風呼嘯聲,旋風包圍汽車,短短幾秒鐘內,四周從霧茫茫到一片漆黑,此刻龍捲風時速高達278公里,相當於3個普通龍捲風的威力,所幸當時追風族開的是特製鋼鐵車,才能堅強抵禦狂風摧殘。

事實上美國進入龍捲風季,光是20號就出現24個龍捲風,中部5州遭受重創,其中奧克拉荷馬州更有24人死於龍捲風災,儘管如此,仍有人不顧生命危險冒險追風,令人捏把冷汗。相關影音

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台中整治做半套 4米溝接0.6米小溝

自由時報 – 2013年5月28日 下午7:36

〔自由時報記者蘇金鳳/台中報導〕只聞大海納百川!豈有小溝納大溝?

西屯福聯里在東大路火葬場附近的一個半山坡巷道內,竟有一條卅米長、四米寬的排水溝渠接到只有六十公分寬的小水溝,里長馮進通表示,近日的大雨,小水溝根本無法宣洩大溝渠的水量,他擔心一旦有颱風發生暴雨,屬於山坡野溪的溪水將順著排水溝沖入山坡下的住戶,導致嚴重水患。

市府水利局長劉振宇表示,從去年就接獲通報,但因為小水溝的部分是屬於私有地,曾向地主建議讓市府興建分洪水溝進行排水,但地主不同意,然而,小水溝無法納大排水溝洪水,很容易讓洪水溢流,有淹水之虞,將會再跟地主協調。

西屯區東大路靠近火葬場的一條山坡地巷弄,因為去年蘇拉颱風侵襲,滾滾洪水從上游的野溪流向東大路旁的國宅,很多停放在地下室的車輛慘遭滅頂。

里長馮進通便向水利局反映,水利局依照野溪的寬度,在野溪下方整治一條長約卅公尺、寬約四米的排水溝渠,讓當地住戶相當高興,認為可以疏通洪水,減少淹水的問題。

但是,工程完工後,住戶們看了更害怕,因為此一條四米寬的溝渠,只做到卅米長,與大排溝相接的竟是只有六十公分寬的小水溝,住戶們強調,只有大海納百川,那有小水溝納大溝渠之理?

福聯里長馮進通表示,住戶們都很感謝水利局整治一條大溝渠,來應付一旦大雨來襲上游野溪所帶來的大洪水,但事情卻做一半,因為一到中游,便出現大溝流到小溝的現象,屆時大洪水一旦無法宣洩,淹水情況將更嚴重。

馮進通表示,小水溝應該再拓寬,或者多興建二條水溝進行分流,否則難以容納從上游流下的大洪水。

由於近日大雨不斷,西屯區公所接獲通報也前往查看,眾人一看到大小水溝落差如此大,都嚇了一跳,認為應趕快整治,公所急忙發公文到市府,建議市府應趕緊派相關人員來處理。

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921屋垮壓死人 屋主控包商偷工減料

作者: PTS | 公共電視 – 2013年5月28日 下午8:00

九二一大地震,造成台中霧峰中正路「全家福社區」房屋半倒全倒,十多年過去了,不少住戶選擇自行重建,但是收災戶之一吳清敏的母親,在地震中被倒塌的房屋壓死,吳清敏控告林姓包商業務過失致死,經過十多年的纏訟,實際負責林姓建商,卻因為檢方起訴烏龍、延誤時效,過了追訴期,最後獲不起訴處份。

走進全家福社區,半倒房屋,十多年來就這樣掛在半山腰上,巷弄裡的斷垣殘壁,見證著1999年那場驚天動地的九二一地震。而在這片空地上,受災戶吳清敏兄弟的母親被壓死,父親也受不了打擊自殺,家屬氣憤,因為檢方延誤起訴,讓林姓建商逃過追訴時效,免訴無罪。

==九二一地震受災戶 吳清敏弟弟==

台灣 我是覺得台灣是適合壞人

你最好是做壞人

做好人沒有保障

社區十九戶連棟住宅,樑柱箍筋嚴重不足,底層沒鋼筋,地震時牆壁倒塌,壓死了吳清敏母親,檢方先依業務過失致死罪嫌起訴陳姓負責人,法院認定人頭判無罪後,才起訴實際負責人林姓男子,但建商早就逃走,去年九月十三日林姓負責人追訴權時效到期,最高法院判決建商免訴,全案定讞。吳姓被害人指控檢方烏龍損害權益,台中地檢署表示,收到判決書後再說。

==電訪 台中地檢署襄閱 蔡宗熙==

接到判決書以後

我們會依照判決書

看整個判決狀況再做後續處理

吳家是社區裡唯一地震死亡的受災戶,被害人認為,檢方起訴烏龍,才會讓偷工減料的建商逍遙法外,連賠償都不用,讓十多年來討公道的堅持,化為烏有。同一社區裡的不少全倒半倒住戶,早就放棄向建商追償,自行重建。

黃千容 賴世杰 台中

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防災、親山 台北首創簡易氣象站

作者: 【記者張聖奕╱台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年5月29日 上午12:00

為了協助休閒民眾親山時能夠即時了解當下是否適合從事活動,台北市大地工程處首創全台於內湖白石湖、士林內雙溪設立簡易氣象站或氣象資訊看板。大地工程處表示,簡易氣象站跟氣象防災資訊看板都具有防災與親山功能,而且採太陽能供電,全天候可以進行服務展示。

大地工程處表示,白石湖與內雙溪近幾年在北市府積極規畫下,出現許多特色景點,只要是周休假日許多民眾都會前往這些地方遊憩,為了兼顧山區防災氣象資訊傳達。大崙尾山頭設立一座簡易氣象站,氣象站可量測溫度、相對溼度、氣壓、風速、風向及雨量等六種氣象資訊,以淺顯易懂圖示,一目了然。大地工程處強調,山區供電不易,因此簡易氣象站採用太陽能供電運作,全天候服務展示。

另外位於白石湖吊橋、大崙尾登山口以及雙溪石頭厝這三處各設有氣象防災資訊看板,以太陽能板供電,提供溫度、濕度、時雨量、日雨量、舒適指數、紫外線指數及即時跑馬燈訊息等七項資訊。平時提供大崙尾山區生活氣象及活動訊息。颱風豪雨期間,也可作為防災預警參考。

【記者張聖奕╱台北報導】交通部所屬中央氣象局、港務公司、航港局以及運輸研究所昨(二十八)日在交通部長的見證下,簽署合作意向書,未來這四個單位將共同合作增進近海航運與休憩活動安全。

不論是民生生活、休閒遊憩、船舶航空,都跟氣象脫離不了關係。氣象局表示,隨著兩岸經濟活動的熱絡發展及海上遊憩產業的興起,未來台灣海峽與近海海運運輸也將日趨頻繁,因為海洋上的海氣象變化對於船舶航行安全十分重要,若能掌握船舶航路及港口海域的海氣象,對提昇船舶航行的安全性非常有幫助。

交通部長葉匡時在致詞時也強調,「海氣象」十分重要。他指出,重要性可以由日前墾丁南灣游泳比賽中可以看出,雖然氣象局已經提出氣象警示,但是主辦單位並不在意,才會造成遺憾。

氣象局說,簽訂意向書後,十二月一日起站提供港口海域的海氣象觀測及預報,以供政策訂定、技術研究及航運應用,同時加強彼此間之技術研發轉移及資源分享整合所需。

氣象局指出,未來四方將進一步合作建置船舶自動辨識系統資訊應用平台,讓每一艘近海航行的船舶都能利用這個平台收到最新海氣象資訊,同時航港局及港務公司也能掌握特定船舶的航行資料及其所在位置的海氣象情況,以達成全方位海氣象應用服務目標。

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環境科學專題5:恐天災碰核災 歐專家來台助核安測試

作者: 本報訊 | 台灣立報 – 2013年5月28日 上午12:16

環境科學專題5:恐天災碰核災 歐專家來台助核安測試(自然災害)

文■胡慕情(獨立環境記者)

張春炎(卓越新聞獎基金會主編)

林怡伶(國立中央大學天文所博士生)

圖■胡慕情

福島核災促使台灣核電廠安全再次受到關注,2013年原能會邀請OECD的核能專家來台,對現行三座運轉中的核電廠進行海嘯、地震等壓力測試。測試結果雖然都通過,卻不能保證完全安全,因為現實制度和核安措施仍有許多漏洞。

【新聞報導】

福島核災事故之後,台灣的核電廠也接連爆發多項工安事故,引發全台各地反核情緒高漲,例如一名咖啡店老闆發起懸掛反核旗活動,從今年元旦起到目前不到五個月的時間內,就已經有超過上萬名民眾自主響應。行政院則以「核四不安全就不運轉」回應民意,3月初還邀請歐盟專家來台,針對現行運轉電廠進行海嘯、地震等壓力測試,表示三座核電廠的「防災設計良好」,核四廠則預計年底檢測。

受原子能委員會邀請,經濟合作跟發展組織(Organisation for Economic Co-operation and Development, OECD)的核能署專家小組一行6人,來台對核一、二、三廠的安全措施,自3月4日起進行為期兩週的壓力測試同儕審查。小組主席John A. Nakoski於3月15日公布結果表示,「三座核電廠,可以說已經通過壓力測試」;整體來看,台灣所進行的壓力測試跟歐盟規範一致,肯定原能會跟台電在福島災後,針對海嘯和地震所提出的強化措施。

不過John A. Nakoski同時也指出,台灣處於地震帶上,風險比歐洲來得高,所以「我們只能說,就目前現有的觀察,台灣所提出的技術應對應該是可行的。」專家小組並建議,台電應該進一步進行精密的地質調查,「假如有新的發現,一定要處理。」

綠色公民行動聯盟表示,在現有環境風險下來看,專家小組的建議較偏保守,但原能會卻發佈新聞稿宣稱國際專家認為台電應對措施良好,並未全面公開專家小組擔憂的資訊。另外,「這份報告沒有提及山腳斷層可能引起地震與海嘯的威脅,海嘯危害分析,也沒有採用最新的模擬!」

原能會核能管制處長陳宜彬坦言,壓力測試是針對災害發生前後的一些應變措施的短時間檢測,「如果是以這觀點來看,那台灣的核一、二、三廠是通過的。但是這不代表完全安全,後續還要做很多工作。」他進一步補充,福島災後台電以「斷然處置」機制作為阻絕核災發生的作法,但目前斷然處置機制流程是參考福島事故所設計,不過「核災發生的原因不是只有福島一種狀況,我們會繼續監督台電,要求他們不能以此自滿。」

綠盟則表示,針對地震災害,歐盟專家已經強調要重新調查,再進一步回饋到現有的加強措施裡,「但現階段這些措施要花多少時間和經費都不確定,怎麼能保證完全安全,再用此標準審查核四、作為核四運轉標準?」另外,前法國核能管制局前局長拉柯斯特日前來台訪問指出,壓力測試應提交公眾討論,且核安管制單位應該獨立超然,但是「目前原能會還是聽命行政系統,形同授權台電黑箱作業,無須接受外界檢驗。」

因此,綠盟認為政府根本無心面對核安關鍵要素,呼籲民眾不要被壓力測試的結果誤導,應該要求政府立即停建核四,才能確保核災不發生。

新聞中的環境科學知識

台灣核電廠的檢測係參照歐盟之壓力測試規範,範圍涵蓋三部分:極端天然災害、喪失安全系統、嚴重核子事故管理。其中,天然災害包括地震、水災、土石流、極端寒冷或酷熱、龍捲風等;測試的硬體範圍不侷限於反應爐及其直接設施,而是以完整相關設為準,例如也包括用過的核燃料池。

天然災害中,台灣本地特別關心的包括地震與水災兩者。針對地震方面的壓力測試範圍包括:(1)現行設計基準符合性之確認:評估電廠設計基準所能承受的地震,說明設計基準地震(Design Basis Earthquake, DBE)的大小、評估DBE的方法論,以及確認為達到安全停機所需之關鍵結構系統及組件等,電廠承諾的現行持照基準(如定期維修、檢測和測試等);(2)現行設計基準之餘裕評估:根據現有資訊,在給定的地震程度範圍內,評估基本安全功能的喪失或無法避免(爐心或用過燃料池)核燃料的嚴重受損,並且提出脆弱點,說明任何能夠增加電廠強固性的措施。

而水災(包括海嘯)方面的測試包括:(1)現行設計基準之確認:說明設計基準水災頻率的大小,評估 設計基準水災頻率 的方法論。確認平台高度防護牆是否防護電廠免於水災;(2)現行設計基準之餘裕評估。基本檢查程序跟地震差不多。此外,人為之飛機撞擊,電廠附近火災與爆炸之評估,甚至駭客攻擊場控儀等均要納入考量。

(本文由國科會補助「新媒體科普傳播實作計畫─環境科學傳播與新聞產製」執行團隊編譯)

■日本311核災的借鏡,臺灣核電廠陸續提出安全強化的措施。

責任編輯:張春炎(卓越新聞獎基金會)

校編:林傳堯 (中央研究院氣候變遷研究中心)

審校:劉昌德(國立政治大學新聞系暨研究所)

新聞來源:記者胡慕情採訪報導

關鍵字:核電廠壓力測試、風險及安全評估

延伸學習:

蕭國鑫(民102),歐盟核電廠全面風險及安全評估–核壓力測試結果,工業技術研究院綠能與環境研究所。

陳建源(民102),歐盟壓力測試執行現況,台電核能月刊,363,16-19。

本文首刊於行政院國科會-科技大觀園,原文連結網址 http://www.nsc.gov.tw/scitechvista/zh-tw/Feature/C/0/13/10/1/248.htm

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暴雨襲珠海市 道路成水塘

中央社 – 2013年5月22日 下午3:06

(中央社台北22日電)特大暴雨今天凌晨開始襲擊中國大陸廣東省珠海市,有低窪道路形成一個長近100公尺的水塘,有地區出現山體滑坡(山崩),多輛車被埋。

中新社引述珠海氣象局指出,今天凌晨12時至上午11時,珠海市區香洲區降雨量達318.5毫米、金灣區223.5毫米、斗門區181.6毫米。

珠海電視台報導,暴雨導致南洋埔村積水深達3公尺,有1200多名村民受困。

至於與珠海大道相連的濂泉路段因地勢低窪,被暴雨泡成了一個長近100公尺、寬約15公尺的水塘,水最深處淹到膝蓋位置,有多輛汽車因積水而熄火。

另外,位在香洲區梅華東路的華南名宇小區出現山崩現象,多台車輛被埋,現場正在清理中。

由於珠海市區多處出現積水現象,珠海市教育局副局長鄔嚮明表示,今天暴雨橙色預警信號升級為紅色,全市中小學、幼稚園一律停課。

珠海金灣機場則表示,已有多架次入境航班被迫備降其他機場,昨晚的入境航班基本取消。

報導也說,暴雨也導致珠海部分區域用戶停電,工作人員已到故障現場緊急搶修。1020522

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歐巴馬探龍捲風災區 誓助重建家園

TVBS – 2013年5月27日 上午7:05

美國奧克拉荷馬州遭到怪獸龍捲風侵襲,災情慘重,美國總統歐巴馬首度到災區視察,並且誓言將協助災民重建家園,龍捲風過境,為何造成如此大的破壞力?CNN特地前往一個風力實驗室體驗,發現當建築殘骸被巨風捲起,以時速100公里的速度飛行,就像飛彈一般具有相當大的殺傷力。

走進奧克拉荷馬州的摩爾鎮,龍捲風大肆蹂躪過後,宛如廢墟,美國總統歐巴馬特地前往災區視察,擁抱災民,給予他們鼓勵。美國總統歐巴馬:「我知道國會議員都相當關心這裡的狀況,我有信心在重建家園的過程中,將會有大量的資源進到這裡。」

最高等級的龍捲風,風勢到底有多強勁?瞧這用來蓋房子的木條,以風速100公里的速度撞擊牆壁,立刻碎裂成大小不一的碎片,龍捲風夾帶這些建築殘骸成為致命武器,如同子彈一般,殺傷力非常強大。

不只對人,被掃到的地方幾乎都難逃被摧毀的命運。CNN記者:「我們看到發射器射出來的木條,已經穿透了松木,松木比一般房子的牆壁建材都還要來得更堅硬。」

就是這樣的破壞力道,讓摩爾鎮無力招架,成了這副景象,不過仍然有3所高中在龍捲風過後如期舉行畢業典禮。摩爾鎮高中畢業生:「有新的開始是好的,這也是一個新的機會。」

畢業遇上龍捲風肆虐,學生希望自己的人生邁向另外一個階段的同時,家園的重建工作也能儘速展開。

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目睹龍捲風成形 工人驚呼險落荒

TVBS – 2013年5月28日 上午12:55

還記得上週22日,南台灣原本晴朗的天氣,午後突然下起大雷雨,台南市還出現怪風,造成2名工人被倒塌的鷹架壓死,沒想到當時也有民眾,在高屏交界的萬大橋發現龍捲風形成,嚇到在橋下疏濬的工人,一度急著要逃命,還好最後虛驚一場,龍捲風沒有釀成災情。

拍攝民眾:「真的捲上去了!喔!1條線耶!喔!恐怖!恐怖!喔!喔!喔!」

工人在萬大橋下,看到眼前的景象,嚇得大聲呼叫,因為天空的烏雲,突然變形,產生1個漏斗嘴,眼看龍捲風就要成形。拍攝民眾:「喔!南叔你有看到水一直噴嗎?喔!準備跑!不要跟它輸贏!你看上面的喇叭嘴!雲上面的喇叭嘴還在。」

這個景象出現在這個月22日下午,其實同一時間,南部其他地方,已經雷雨交加,受到鋒面影響,不但高雄市狂風雷雨,馬路上霧茫茫,能見度超低,台南山區道路還佈滿泥濘,造成車輛受困、有人摔傷,就連台南市區也有樹木倒塌,甚至造成鷹架倒塌,2名工人喪命。

還好萬大橋下,13日及22日,2度出現龍捲風,都沒有造成破壞,有驚無險,不過也讓人看到大自然的恐怖力量。

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