Month: 11 月 2013

法新社 – 2013年11月24日 上午8:20

（法新社華沙23日電） 聯合國談判代表今天於延長協商期間，針對締結全球氣候協定的基石議題達成共識。這項雄心勃勃的全球氣候協定，預定2015年簽署，目的是避免危險的全球暖化。

在談判面臨破局之虞的一天後，與會代表在華沙通過修正文件，而已開發和開發中國家都表示，它們能接受修正文件。

環保智庫「世界資源研究所」（World ResourcesInstitute）專家摩根（Jennifer Morgan）表示，各國談判代表及時獲致足以讓此進程繼續向前的共識。

自本月11日在華沙展開協商以來，富國和窮國一直針對誰該做什麼來抑制全球暖化相持不下。雙方陣營的衝突聚焦於抑制溫室效應氣體排放的分攤責任以及如何資助弱勢國家等問題。

這項火藥味十足的談判，共有逾190個國家的代表與會，原定於格林威治標準時間22日17時閉幕。

24小時後，歷經華沙國家體育館為時1小時緊急協商，與會各國代表終於通過了邁向2015年氣候協定的大綱。引人矚目的是，談判代表把規定各國減排的「承諾」，修改成「貢獻」。

諸如中國大陸和印度等新興經濟體，反對提及任何「承諾」字眼，此承諾將同等約束富國與窮國，並未將以往的溫室氣體排放納入考量。

大抵仰賴燃燒化石燃料來驅動經濟成長的開發中國家，怪罪西方國家長期排放溫室氣體，導致地球面臨危境，堅持主張富國應肩負解決此問題的更大責任。

但西方國家則堅持主張，新興經濟體必須均攤公平責任，因為中國大陸如今是二氧化碳的全球最大排放國，印度則排名第4，僅次於美國和歐洲。

2015年氣候協定將是約束全球所有國家抑制溫室氣體排放的首個公約，目的是限制全球平均氣溫較工業革命以前僅上升攝氏2.0度。

科學家警告，按照當前趨勢，地球平均氣溫可能會上升攝氏4.0度或更高，勢必會引發更多災難性風暴、乾旱、水災和海平面上升等，重創貧窮國家。

預定2015年在巴黎簽署的氣候協定，將於2020年生生效。

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中央社 – 2013年11月24日 上午3:11

（中央社華沙23日綜合外電報導）聯合國談判代表今天於延長協商期間，針對締結全球氣候協定的基石議題達成共識。這項雄心勃勃的全球氣候協定，預定2015年簽署，目的是避免危險的全球暖化。

在談判面臨破局之虞的一天後，與會代表在華沙通過修正文件，而已開發和開發中國家都表示，它們能接受修正文件。

環保智庫「世界資源研究所」（World ResourcesInstitute）專家摩根（Jennifer Morgan）表示，各國談判代表及時獲致足以讓此進程繼續向前的共識。

自本月11日在華沙展開協商以來，富國和窮國一直針對誰該做什麼來抑制全球暖化相持不下。雙方陣營的衝突聚焦於抑制溫室效應氣體排放的分攤責任以及如何資助弱勢國家等問題。

這項火藥味十足的談判，共有逾190個國家的代表與會，原定於格林威治標準時間22日17時閉幕。

24小時後，歷經華沙國家體育館為時1小時緊急協商，與會各國代表終於通過了邁向2015年氣候協定的大綱。引人矚目的是，談判代表把規定各國減排的「承諾」，修改成「貢獻」。

諸如中國大陸和印度等新興經濟體，反對提及任何「承諾」字眼，此承諾將同等約束富國與窮國，並未將以往的溫室氣體排放納入考量。

大抵仰賴燃燒化石燃料來驅動經濟成長的開發中國家，怪罪西方國家長期排放溫室氣體，導致地球面臨危境，堅持主張富國應肩負解決此問題的更大責任。

但西方國家則堅持主張，新興經濟體必須均攤公平責任，因為中國大陸如今是二氧化碳的全球最大排放國，印度則排名第4，僅次於美國和歐洲。

2015年氣候協定將是約束全球所有國家抑制溫室氣體排放的首個公約，目的是限制全球平均氣溫較工業革命以前僅上升攝氏2.0度。

科學家警告，按照當前趨勢，地球平均氣溫可能會上升攝氏4.0度或更高，勢必會引發更多災難性風暴、乾旱、水災和海平面上升等，重創貧窮國家。

預定2015年在巴黎簽署的氣候協定，將於2020年生生效。1021124

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作者： NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2013年11月22日 上午10:14

新頭殼newtalk2013.11.22 鄭凱榕/編譯報導

《聯合國氣候變化架構公約》第19次締約國會議(COP19)的中國代表團副代表、同時也是中國外交部副部長劉振民，21日與日本共同通信社等部分媒體會談。

劉振民明白表示，為因應2020年以後地球暖化而新設的國際架構之下，中國在達成溫室效應氣體的總量削減目標上有所困難。

在此之前，中國負責協商談判的官員對於2020年以後目標的內容，幾乎不曾提及。

劉振民雖然表示中國達成目標有所困難，但對於日本決定溫室氣體新的減少排放目標為「比2005年度減少3.8%」，較先前提出的標準後退一事，則加以批判，「對於曾經主導協商談判的國家政權輪替後，即下修減少排放目標一事，令人遺憾。」

根據日本共同通信社先前報導，日本環境大臣石原伸晃(ISHIHARA, Nobuteru)20日在波蘭華沙舉行的「《聯合國氣候變化架構公約》第19次締約國大會」(COP19)的部長級會議上發表演講，向世界各國宣布日本政府決定了到2020年度的新減排目標：「比2005年度減少3.8%」。

這個新提出來的目標，和日本民主黨執政時提出的「比1990年度減排25%」相比，增加3.1%，出現大幅倒退，因此受到了各國批判。石原解釋說，「新目標的數值或許看上去較低，但這已是將世界最高水準的能源效率提高20%，是具雄心壯志的目標。」

新目標假設不排放二氧化碳的核電廠均不運轉，石原表示，「日本將在能源政策討論進展的基礎上修改評估，設定切實目標」。

石原同時強調，在《京都議定書》第一承諾期(2008～2012年度)內，日本完成了溫室氣體排放量較1990年度減少6%的目標。他還表示，日本政府與民間將在2013～2015年間向發展中國家提供共計160億美元(約合新台幣4727億元)的支援。

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民視 – 2013年11月21日 下午12:59

玻利維亞南部大城蘇克雷近日豪雨不斷，造成洪水暴發以及大量的土石崩落，兩名軍人為了搶救受困在洪水中的長官，最終自己卻不幸地被大水給吞噬。

畫面中可以看到一輛黑色休旅車在滾滾洪水中載浮載沈，幾名軍人跳進大水企圖營救困在車內的一名陸軍上尉，但是強大的水流，讓他們無法打開車門，最後，為了自身安全只好在旁人的幫助下上岸。雖然休旅車最終被繩索固定在橋墩，但是兩名冒險營救的軍人卻被洪水沖走，不幸罹難。

玻利維亞軍方已經針對整起事件展開調查，以還原事實真相。

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路透社 – 2013年11月21日 上午12:23

（路透華沙20日電）今天發表的研究指出，在日本和澳洲的碳排目標倒退，蓋過美國和中國大陸的正面進展後，世界正遠離原本設定的抑制全球暖化目標。

由科學家匯編的氣候行動追蹤（Climate ActionTracker）指出，世界正邁向於2100年前，氣溫較工業時代以前升高攝氏3.7度；而各國政府若遵守承諾減少溫室氣體排放，氣溫將升高攝氏3.1度。

各國政府11月11至22日在華沙會談，試圖找出抑制全球暖化的方法，同意訂定不比工業時代以前高出攝氏2度的上限，以避免更多的熱浪、乾旱、豪雨和海平面升高。

氣候分析（Climate Analytics）負責人哈爾（Bill Hare）說：「我們正見識到進一步惡性循環的重大風險，包括雄心消退、行動縮手，以及使用煤炭導致能源系統重新碳化。」中央社（翻譯）

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中廣新聞網 – 2013年11月20日 上午6:05

義大利撒丁島暴風雨引發洪水，至少18人死亡。總理萊塔宣布當地進入災害緊急狀態，並向災區緊急撥款2000萬歐元。

大雨導致薩丁島河水泛濫，沖毀汽車，橋樑倒塌。東北部地區是重災區，部份地方水深3公尺。

而義大利民防局說，幸好撒丁島的雨量已經在減少當中。

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自由時報 – 2013年11月20日 上午8:40

虎尾溪河床高 恐被洪水沖毀

〔自由時報記者鄭旭凱、廖淑玲／綜合報導〕去年遭洪水沖斷、預定耗資二千多萬元修建的虎尾鐵橋，由於文化處計畫「依原貌興建」，縣議員陳俊龍昨天質疑，文化處將打造出一座全新的危險橋樑。

虎尾鐵橋被列為歷史建物，去年八月蘇拉颱風來襲時鐵橋被洪水沖斷，陳俊龍昨天在縣議會質詢虎尾鐵橋修復進度，他表示，文化處計畫採文資法第二十一條的精神，利用現代工法配合原有橋樑，從倒塌的橋樑處依原貌新建基礎，再重新接回虎尾鐵橋，而他學的是土木工程，發現這種作法，無疑將打造出一座全新的危橋。

陳俊龍表示，數十年來虎尾溪河床已加高大約四公尺，虎尾鐵橋東側的平和橋以及西側的興南橋修建時，都有拉高橋墩及橋面，為了維持既有景觀而計畫依原貌重建的虎尾鐵橋，未來修建完成後，可能因橋面太低再度被洪水沖毀。

陳俊龍表示，雲林縣史中預定耗資最鉅的活動─農業博覽會，其中虎尾鐵橋被列為活動百大亮點之一，但鐵橋已崩塌且確定來不及在十二月二十五日農博開幕時修復斷橋，而修復的鐵橋若不久又被洪水沖斷，更是浪費人民血汗錢。

是否改設計 縣長允諾再檢視

縣長蘇治芬表示，會請五河局等單位研商，重新檢視虎尾鐵橋修建後安全性，再決定是否修改設計。

另外，縣府舉辦草根藝術季，邀藝術家蔡坤霖、陳憲隆以守護為題，在虎尾鐵橋旁設六座玻璃纖維強化水泥座椅，以人形環抱姿勢，搭配金色、銀色彩繪，添休閒亮點。

蔡坤霖表示，該設計搭配銀色與金色外型，代表銀色鐵橋與金色的陽光，用單純的線條勾勒出虎尾特色，包括鐵道、糖廠、火車、花田等虎尾意象；縣府文化處展覽藝術科科長陳世訓則指出，鐵橋附近還有虎尾糖廠、同心公園等景點，在鐵橋堤岸上設置藝術座椅，可讓民眾有個歇腳處。

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作者： | TVBS – 2013年11月20日 上午11:22

大陸東北，今年冬天的第一場雪就連降4天，部分地區還出現暴雪，像吉林的累積降雪量就超過同時期的歷史紀錄，平均雪量是過去的19倍，受到暴雪影響，東北部分高速公路封閉，航班停飛，中小學停課，甚至還有人「趁雪打劫」，先主動幫忙推拋錨車輛，之後再向車主收取250台幣的費用，幸好大陸氣象局預估，降雪將在今天減緩，氣溫也會跟著回升。

大陸東北今年冬天的第一場雪，一口氣下了整整4天，放眼所及，成了雪白世界，汽車上的積雪，厚到看不到車型，民眾起床的第一件事，也都是掃雪。大陸吉林氣象預報員王曉明：「截至19日8時，全省過程平均降雪量是21.1毫米，居歷史同期第一位，全省平均量多了1910%。」降雪量最多的吉林，高速公路封閉、飛機停飛、中小學停課，甚至還出現4死、10多傷的車禍，都是因為這場打破歷史紀錄的暴雪。大陸央視記者：「降雪地區還同時會有4到6級偏北風，明天東北地區強降雪天氣，會趨於結束，21日開始，東北大部地區天氣將放晴。」儘管降雪稍微緩和、氣溫回升，但10多公分的積雪，還是讓人相當頭痛，吉林部分地區的降雪量，還達到60公分，車輛拋錨隨處可見，甚至衍生出特殊產業。大陸安徽衛視主播：「做好事、這麼想就太傻太天真，這些幫忙推車的人，每推一次，要收20-50元不等的推車費，很多市民都說，這是趁雪打劫。」原以為是好心人幫忙推車，沒想到一次要收台幣250元台幣，惱人的暴雪，變成了生財工具，讓人好無奈。

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作者： | TVBS – 2013年11月19日 下午8:12

80個龍捲風，1天之內，一個接一個上陣，這比電影還誇張的肆虐，就發生在美國中西部，這一天，造成5300萬人受災，密西根、印第安那、俄亥俄州、威斯康辛州等10個州受到波及，其中以伊利諾州最慘，衝擊這裡的龍捲風，時速305公里，列「藤原級數」第二大，美國氣象局也發出特別危險警告，這種警告，通常24年才會啟動一次，令人印象深刻的龍捲風，在今年五月底橫掃美中，重創奧克拉荷馬州，摩爾小鎮兩座小學被夷為平地，9名兒童因此葬生，當時風速更快，中心風速每小時320公里、寬度有3公里，肆虐摩爾45分鐘，移動27公里，一共造成24人喪生，今天的龍捲風，還持續朝美國更北前進。

目擊民眾：「龍捲風朝我們過來了，我的天啊，4個龍捲風全部聚在一起，變成了一個大龍捲風，我不敢再靠近了，走走走走！」美國中西部地區17日龍捲風肆虐，密西根州、印第安那州、俄亥俄州，和威斯康辛州等10個州受到波及，其中又以伊利諾州受災最嚴重，時速305公里的強風，10幾分鐘的時間，就讓當地的華盛頓市一個社區消失了。受災民眾：「那邊有個水塔，龍捲風就從它左邊來，我就看到它越來越近，越來越近。」而在芝加哥市，暴風雨來襲，烏雲遮蔽了摩天大樓。NFL足球裁判：「因為惡劣的天氣，比賽暫時停止。」當地「老兵球場」舉行的美式足球比賽，也因為閃電和暴風雨，暫停了2個多小時，球場6萬觀眾被疏散，需要緊急避難的，還有這兩個氣象員，龍捲風來襲時，他們正在新聞直播室裡，報導氣象最新訊息。氣象播報員：「皮瑞亞市的東邊的摩坦和派金等地，如果你在龍捲風的路徑上，趕快找地方避難，到地下室或是房屋最中心的地方，我聽到了些聲音，查克，沒錯，有聲音，我們也得去避難了，情況允許，我們會盡快回來，馬上回來。」美國國家氣象局這次罕見的對中西部地區發布了PDS警報，也就是特別危險警告，美國平均每24年才會發布一次，這表示未來會有超強的龍捲風，天空還會降下5公分以上的大冰雹，根據統計，美國中西部地區已經有80個龍捲風報到，至少有8人死亡，5300萬人受災。受災民眾：「我們從電視上看到了龍捲風警報，正在看的時候，就聽到吵雜的聲音，結果你也看到啦，毀了所有的東西。」龍捲風對中西部的美國人來說，是家常便飯，尤其是在春天的季節，但是發生在11月，就相當的不尋常，也讓他們措手不及。CNN氣象主播：「看看這張表，統計龍捲風一年發生的頻率，可以看到11月，應該是一年中最平靜的月份，但卻有這麼多的龍捲風。」11月龍捲風來襲，主要是因為氣候型態，營造了絕佳環境，暖空氣的低氣壓，碰上了冷高氣壓，導致了強風的發生，當地氣象局提醒，周一強風還將繼續朝北前進，龍捲風的警報暫時還不能解除。

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