沖毀

中廣新聞網 – 2013年11月19日 下午1:12

義大利「撒丁島」星期一下大雨，引發洪水，沖毀路橋和房屋，有九個人死亡。

多數罹難的人都在「撒丁島」東北部。

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中央社 – 2013年11月10日 下午8:43

（中央社菲律賓塔克羅班10日綜合外電報導）超級強颱海燕（Haiyan）肆虐菲律賓，重創多座城鎮，當局今天警告，死亡人數恐將遠超過1萬人，成為菲國歷來最嚴重的天災。物資缺乏已導致劫掠事件四起。

救難人員正使盡全力，協助無數生還者，但顯然力有未逮。

警方表示，他們已經在災情最慘重的雷伊泰省（Leyte）首府塔克羅班（Tacloban）部署特別小組，專門應付搶劫情事；美國也宣布應菲國政府要求，將派遣軍隊協助救災。

36歲的高中教師波莫達（Andrew Pomeda）告訴法新社，「塔克羅班徹底被摧毀。部分民眾因飢餓或失去親人而喪失理智」，他並警告，生還者愈來愈感絕望。

他說：「民眾變得愈來愈暴力。他們劫掠公司行號和購物中心，為了找尋食物、白米和牛奶…我擔心在1週內，人們就會餓死。」

當局要了解災情狀況已十分頭疼，更不用說如何因應災情；雷伊泰省地區警長說，據信僅在雷伊泰省，就有1萬人喪命。

雷伊泰省首府塔克羅班遭到重創。海燕挾帶大量雨水，大片地區都被惡水淹沒，遺體漂浮水上。狂風吹倒樹木，落葉殘枝、垂落電線及被夷平房屋的磚瓦碎片阻塞通行道路。

倘若死亡人數破萬的推估是正確的，海燕將成為菲律賓史上最致命的天災。

此前，菲國最致命天災發生在1976年，當時規模7.9強震引發海嘯，肆虐南部民答那峨島（MindanaoIsland）的莫羅灣（Moro Gulf），奪走5000至8000條人命。

挾帶強風的海燕是今年全球最強的颱風，也是史上威力最強的颱風之一。

塔克羅班目擊者回憶，高達5公尺的巨浪湧入內陸，空照圖也顯示，許多區域全被沖毀，樹木和建築物都被夷平。

訪視塔克羅班的世界糧食計劃署（World FoodProgram）菲國代表亞格拉沃（Praveen Agrawal）告訴法新社：「我看見的災情比較像是海嘯侵襲，而非颱風。」

他說：「所有的樹木都被吹彎、樹皮剝落，房屋也被損毀，其中許多已經坍塌。」

雷伊泰省1名醫學系學生說，「人們像殭屍一般行走，四處找尋食物，宛如電影一般」。

道路和通訊中斷，阻礙搜救人員投遞食物和飲水，目擊者表示，塔克羅班災民劫掠多家商店，拿走他們找到的任何物品。1021110

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法新社 – 2013年11月10日 下午8:50

（法新社菲律賓塔克羅班10日電） 超級強颱海燕（Haiyan）肆虐菲律賓，重創多座城鎮，當局今天警告，死亡人數恐將遠超過1萬人，成為菲國歷來最嚴重的天災。

救難人員正使盡全力，協助無數生還者，但顯然力有未逮。

警方表示，他們已經在雷伊泰省（Leyte）首府塔克羅班（Tacloban）部署特別小組，專門應付搶劫情事；美國也宣布應菲國政府要求，將派遣軍隊協助救災。

36歲的高中教師波莫達（Andrew Pomeda）告訴法新社，「塔克羅班徹底被摧毀。部分民眾因飢餓或失去親人而喪失理智」，他並警告，生還者愈來愈感絕望。

他說：「民眾變得愈來愈暴力。他們劫掠公司行號和購物中心，為了找尋食物、白米和牛奶…我擔心在1週內，人們就會餓死。」

當局要了解災情狀況已十分頭疼，更不用說如何因應災情；雷伊泰省地區警長說，據信僅在雷伊泰省，就有1萬人喪命。

倘若死亡人數破萬的推估是正確的，海燕將成為菲律賓史上最致命的天災。

此前，菲國最致命天災發生在1976年，當時規模7.9強震引發海嘯，肆虐南部民答那峨島（MindanaoIsland）的莫羅灣（Moro Gulf），奪走5000至8000條人命。

挾帶強風的海燕是今年全球最強的颱風，也是史上威力最強的颱風之一。

塔克羅班目擊者回憶，高達5公尺的巨浪湧入內陸，空照圖也顯示，許多區域全被沖毀，樹木和建築物都被夷平。

訪視塔克羅班的世界糧食計劃署（World FoodProgram）菲國代表亞格拉沃（Praveen Agrawal）告訴法新社：「我看見的災情比較像是海嘯侵襲，而非颱風。」

他說：「所有的樹木都被吹彎、樹皮剝落，房屋也被損毀，其中許多已經坍塌。」

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中廣新聞網 – 2013年11月10日 下午5:33

宜蘭縣蘇澳地區3年前暴雨成災，引發土石流及1021水災，土石沖毀位於蘇澳冷泉公園旁的白雲寺，造成住持、信眾與志工共9人遭活埋罹難，至今寺廟建築體仍未修復。蘇澳鎮公所暨各界今天在蘇澳國小舉辦「義不容辭•賣向大愛」義賣活動，現場義賣藝品、紙雕、書法、二手書及925保釣珍藏品，協助白雲寺儘速重建。

這場義賣會，共有50多個攤位參與義賣，宜蘭縣長林聰賢親筆題字「風調雨順」現場拍賣，此外會場也提供「925保釣周年」限量照片及珍藏品，提供愛心拍賣；所得除捐助白雲寺重建外，也將協助宜蘭縣肢體障礙者協會與蘇澳鎮特殊境遇家庭，協助弱勢民眾度過難關。

蘇澳鎮公所表示，災後的白雲寺，牆面上除留有土石流痕跡外，也因當時挖土機進駐開挖救災，造成多處損毀，至今尚未修復，影響信眾禮佛，蘇澳地方各界因此發起義賣活動，希望集結各界愛心，幫助白雲寺早日重建。

(中廣：黃麗鳳)

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東森新聞 – 2013年5月20日 下午12:09

一場暴雨造成南投國姓通往水里的港源一號橋舊橋，橋墩遭溪水沖毀，整座橋面下陷斷成V字型，由於舊橋年久失修縣府另建新橋取代，但品質遭質疑遲遲未完工，如今舊橋斷成兩截，公所暫時開放新橋讓小型車輛通行，沒想到通往新橋的道路，大雨過後泥濘不堪，自小客車陷入泥巴裡，為了脫困連保險桿都撞掉。

暴漲的溪水沖毀橋墩，橋面沒有支撐力往下陷，從中間斷成V字型，掉落滾滾溪水裡。國姓通往水里的港園一號舊橋十九號暴雨，溪水不斷拍打橋墩，岌岌可危。村民宋先生：「橋墩這邊有些裂痕，後來橋墩整個都淘空。」

二、三十年歷史的老橋不敵大雨沖擊，傍晚村長巡視時，發現橋墩剩下三分之一，緊急封橋沒想到晚上七點多橋就斷了。村長：「四點眼看不對勁，剩下三分之一的橋墩在那裡，我立刻封橋，用塊狀護欄封閉。」

舊橋沖毀緊急封閉，公所開放尚未驗收的新橋，暫時讓自小客車通行，沒想到要開上橋面這一小段路，因為施工關係，雨水混著土石泥濘不堪，這台自小客車陷在泥巴裡，車輪打滑進退兩難，油門一催，連保險桿都撞掉。眼看自小客車深陷坑洞，加上新橋結構不完整，為了安全起見，公所決定不開放，車輛進出必須繞道投131線，從水里或魚池進出。

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華視 – 2013年9月23日 上午5:00

這場土石流沖毀台東知本當地三十多戶民宅，其中損失最慘重的就是一位雜貨店老闆娘，不僅傢俱都被沖毀，零食乾糧都被泥巴覆蓋，香菇成了泥漿香菇，老闆娘看著面目全非的雜貨店，不禁紅了眼眶，希望政府能多少補償一些災民的損失，不然不知道日子怎麼過下去。

雜貨店老娘的腳步踏在泥濘中，顯得格外沉重，一袋八千塊的香菇，現在變成泥漿香菇實在心疼，店內的泡麵零食通通沾上泥巴，裡頭的大冰箱，東倒西歪，老闆娘很無助說泥流來得太急太快，什麼也來不及帶只能逃命，說到傷心處眼眶泛淚。

五十歲的顏小姐，為了照顧身體不好的媽媽哥哥和弟弟，一直沒結婚，一家四口靠著這間雜貨店維生，眼看不能做生意二十幾萬的貨物都泡湯，心裡很難過，用鏟子一鏟一鏟的清除泥漿，顏小姐說哭也沒用還是要面對，她打算晚上要守在雜貨店睡覺，免得關不上門的雜貨店貨物被偷走，雖然整理好還需要好幾天，但是她不灰心只希望政府多派一些人來幫忙，讓居民早日恢復正常生活。

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作者： 黃國斌 | 臺灣時報 – 2013年9月5日 上午1:02

〔記者黃國斌霧峰報導〕康芮颱風侵襲期間，造成霧峰區坑口里彩虹產業道路地層滑動、五間農舍被沖毀，市議員段緯宇昨天邀集水利局、建設局前往會勘，要求儘速搶通道路，俾利農產運輸。

坑口里長王中興表示，康芮颱風為霧峰區帶來豪雨，在天氣放晴後，經進入災區查看，才發現問題嚴重，包括大量的雨水造成彩虹產業道路地層滑動，除了部分路段被沖毀，電線桿也傾斜或是被折斷，由於道路無法通行，山區果農無法將龍眼載運下山販賣，叫苦不已。

市議員段緯宇表示，今年颱風接連不斷，在先前蘇力、潭美颱風來襲時，彩虹產業道路已有部分路段出現裂痕，但尚未開始搶修，再遇到康芮颱風帶來豪大雨，造成彩虹道路面臨有史以來最嚴重的走山，處處可見如同峽谷一般的山崩情形，並有五間農舍被洪水給沖走，而新生路六百巷的道路也遭沖毀，路旁不斷冒出山澗水。

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民視 – 2013年9月22日 下午1:03

台東知本富野溫泉會館，晚間11點多，驚傳飯店旁的山丘，發生走山意外，土石流就直接衝入飯店，由於正值房客休息時間，不少人也受到驚嚇，其中民視採訪團隊，也剛好投宿裡頭，傳出有17個人受到輕傷，飯店也趕緊撤離上百名房客。

踩著黃色泥水、房客們提著大包小包行李，緊急撤離飯店，大家都被突如其來的土石流給嚇壞了，在工作人員引導下、房客趕緊上車換飯店，晚間11點多，台東知本富野飯店驚傳遭土石流侵襲，看看門口台階變成黃色泥水瀑布，走進飯店裡頭更是慘不忍睹。

民視採訪團隊正好投宿飯店裡頭，記者不但親身經歷這場恐怖意外，第一時間更拍攝下，土石流衝進飯店的獨家畫面，大批土石流直接衝進飯店大廳，水泥牆壁和玻璃全都被沖毀。

這場土石流意外，傳出共有17人受到輕重傷，擔心再有人受傷，飯店也緊急撤離上百位房客，暫時到轉到飯店避風頭。

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台灣新生報 – 2013年9月24日 上午12:00

強烈颱風天兔來襲，雖對恆春及台東造成威脅，但中心未經過台灣陸地，幸能未造成更大災害；但是前一個颱風康芮，風不大卻帶來暴雨，造成各縣市嚴重淹水、土石流、自強號撞土石流、水淹沒台鐵路軌、基隆巨石滾落傷及路過車輛、兩層樓滑倒在公路上，災情慘重，南部五縣市首長向中央爭取六年六百億預算治水，接續八年八百億治水經費，這次水災被CNN稱為毀滅性災害，世界各地受氣候暖化影響，天氣不穩，有些地方乾旱，有些地方慘遭洪水之苦，這些災害歸咎天災，但是人為破壞生態更是可怕。

台灣經常在夏天有颱風暴雨，地處地震帶，常有地震，中央政府營建署、水利署始終沒有一個整體國土保育計畫及治水防洪主要計畫，各處濫墾濫建，過度開發，造成台灣到處淹水、土石流，而政府在提治水預算時僅看到數頁A4計畫書就要到上百億預算，予人草率粗糙的決策印象。

台灣五分之三的土地面積屬於山陵區，中央山脈南北走向，東西向寬度狹窄，水系或河川均是東西走向，河川坡度大，且山區地質大部分是礫石風化的材質，乾旱時，土質很硬，遇雨很容易吸水成爛泥，摩擦阻力降低，很容易形成土石流或崩塌現象，西部走廊濱海地區又因海岸侵蝕及抽取地下水用以養殖魚蝦或灌溉稻田，致使海埔地流失、地層下降，甚至威脅到高鐵行車安全，雲林以南到屏東海岸地區常因暴雨而常淹水，苦不堪言，有些祖墳長年泡在海水中。各縣市山區土石流敏感區，颱風暴風雨來時，必須疏散居民到安全地點，居民常過著像逃難生活，非常沒有安全感。又如南投縣仁愛鄉，每逢暴雨就有土石流沖毀產業道路與橋梁，災害後各級政府就要花鉅款去修復，以滿足居民生活的需要，這些林林總總國土災難，卻不見內政部營建署與水利署提出一個完整的國土保育與開發計畫，河川治理應該考慮兩百年洪水頻率而不是五至十年洪水頻率，一旦公布河川治理線就要嚴格去控管治理線內河川區，不准任何侵占河川用地做開發行為，另外，很多低窪地區或土石流敏感山區應規劃為濕地或保育區，嚴禁開發行為，如果現在有居民住在這些災害敏感區域就要強制其搬，而用國有土地與其交換，讓這些居住在災區的民眾遠離災區，使其能有安定生活環境，當然，這不是一件容易的事情，居民對其土地有情感，不願離開共世代居住的地方，所以政府主管單位必須在國土計畫法納入這些執行細節，使政府可以公權力達成保護民眾的生命財產。

其次政府防災治災相關部門應該要有短中長期防災治災計畫，經過嚴謹的規劃程序，蒐集完整資料，與相關民眾溝通，居民參與，並採用區段徵收手段，共同分擔公共設施與工程費用，當然主管機關也可以編列預算配合區段徵收，不一定要財務自足的區段徵收，本來公共建設就是為公益，政府本來也可以編列預算採用一般徵收，因此編預算配合區段徵收以補區段徵收財源不足，地主可獲得分地或領補償，減少抗爭會使防災治災工作更加順利，另外很重要的概念，最好先完成土地徵收作業，再編預算去辦理工程，才不會因地主抗爭而延誤預算執行，同時中央政府與地方政府要互相合作，不能有政黨之私，而影響防災治災的任務，災害是不分政黨，防災治災是政府與人民共同的責任。

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華視 – 2013年9月23日 上午5:00

除了台東還有屏東車城的豪大雨，竟然把一面牆給硬生生沖毀了！這面牆已經有五、六十年歷史。結果大雨中忽然崩塌，把停靠在這裡的車子埋了起來。不過因為颱風天調不到怪手、山貓，要清除真的很困難，最後由十幾名國軍，花了三個多小時才終於整理好。

獨家帶您看到昨晚屏東車城的豪大雨，竟然把一面牆給硬生生拆毀了！這面牆已經有五、六十年歷史。結果大雨中忽然崩塌，把鄰居的車埋了一半。不過要清理真的不容易，颱風天調不到怪手、山貓，最後由十幾名國軍，花了三個多小時才終於整頓好。

整面牆就這樣，硬生生塌了下來，把這輛紅色廂型車，右半邊幾乎埋了起來，十幾名國軍，拿著鏟子，把土一塊一塊地挖起，不過車身底部和輪子全都泥濘不堪，車主董太太，還是一點也高興不起來。

屏東車城這間房子，就在昨天晚上七點，忽然一聲巨響，整面牆被風雨吹垮，五六十年的歷史和回憶，也在一夕之間被打垮，屋主的臉更是垮了下來，天兔威力強大也讓民眾很頭大，雖然一台怪手山貓都調不到，不過多虧十幾名國軍的幫忙，花了三個多小時，總算將土堆清理乾淨。

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